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油浸式试验变压器油位、油温异常故障分析

更新时间:2021-11-30      浏览次数:421

1、油浸式试验变压器的油位过高或过低


变压器的油位的高低受以下因素影响a. 内部油量,b. 油温的高低,c. 变压器所带负荷,d. 周围环境温度,e.变压器的密封性等;油枕的容积一般为变压器容积的10%左右,如油位过高,易引起溢油;若油位过低,会导致变压器引接线部分暴露于空气中,使得绝缘效果降低,并可能造成内部短路,同时,由于油与空气的接触面积变大,油的绝缘强度迅速降低;若遇到停电或冬季低温等情况时,油位会迅速下降,引发轻瓦斯继电器动作。由上分析可知,变压器在运行中,一定要保持正常油位,运行人员必须经常检查油位计的高低。并采取相应措施,以维持正常油位,保证变压器的安全运行。


2、油浸式试验变压器的漏油故障


变压器油具有很强的渗透力,渗油后一般会出现油迹。而漏油则会出现油珠,一般会表现为密封处密封不良或者焊接点焊接不良两大类。


要做到预防油浸式试验变压器漏油:*一,需要认真检查,记录好原始数据,并组织经验丰富者对变压器的所有密封点和焊缝进行检查,根据油迹找出所有渗漏点。第二,及时对渗漏点焊接。第三,选材时,尽量选择优质密封件并改进变压器的安装工艺。


3、油浸式试验变压器油温持续上升


油浸式试验变压器在日常运行时出现油温持续升高的现象,说明变压器内部存在问题,主要原因是铁芯过热或绕组匝间短路,其中涡流或夹紧铁芯用的穿心螺杆绝缘被破坏会造成铁芯过热,涡流会使铁芯温度长时间保持高位,造成铁损增大,油温升高,穿心螺杆绝缘处被破坏会使螺杆过热,当温度升到铁芯熔在一起的程度时,需立即对变压器停电,以免发生火灾或爆炸这样的重大事故。




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